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京瓷開發(fā)出新太陽能模塊支架 配備容量可提高50％

據(jù)日本媒體報(bào)道，京瓷開發(fā)出了采用自主支架、固定在房頂上使用的太陽能電池模塊“ECONOROOTS typeU”。通過采用自主開發(fā)的支架，可將太陽能電池在房頂?shù)呐鋫淙萘孔畲筇岣?0％。 [詳情]

超級工廠、太空極客等入圍2015“十大技術(shù)突破”

近日，麻省理工學(xué)院（MIT）主辦的知名科技期刊《麻省理工科技評論》(MITTechnologyReview)評選了2015年“十大技術(shù)突破”。[詳情]

構(gòu)建綠色制造體系 去產(chǎn)能帶動產(chǎn)業(yè)升級

去產(chǎn)能、全面提升綠色制造、以消費(fèi)升級帶動產(chǎn)業(yè)升級，這些都成為當(dāng)前企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要抓手。[詳情]

中國首款新能源飛機(jī)進(jìn)入量產(chǎn)階段 推動綠色航空

３月８日，中國首款新能源飛機(jī)——銳翔ＲＸ１Ｅ電動雙座輕型運(yùn)動類飛機(jī)，近日成功完成低溫試飛試驗(yàn)，進(jìn)入量產(chǎn)階段。[詳情]

可再生能源建設(shè)步伐加速 風(fēng)電光伏業(yè)高景氣可期

日前，國家能源局印發(fā)《關(guān)于建立可再生能源開發(fā)利用目標(biāo)引導(dǎo)制度的指導(dǎo)意見》，提出通過建立明確的可再生能源開發(fā)利用目標(biāo)。[詳情]

新能源汽車產(chǎn)業(yè)再度獲得政策關(guān)注

2月24日，國務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，確定進(jìn)一步支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)的措施，以結(jié)構(gòu)優(yōu)化推動綠色發(fā)展。[詳情]

《關(guān)于推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)＋”智慧能源發(fā)展指導(dǎo)意見》出爐

國家發(fā)改委會同國家能源局、工業(yè)和信息化部共同發(fā)布了《關(guān)于推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)＋”智慧能源發(fā)展的指導(dǎo)意見》，其中分兩個階段，對未來十年的“互聯(lián)網(wǎng)＋”智慧能源發(fā)展提出了具體目標(biāo)和發(fā)展方向。[詳情]

美國開發(fā)出柔性太陽能電池 重量輕到可附在肥皂泡上

美國開發(fā)出柔性太陽能電池 重量輕到可附在肥皂泡上[詳情]

石墨烯納米紋理化技術(shù) 有望應(yīng)用于智能壁紙

通過納米紋理化（nanotexturing）技術(shù)，對石墨烯表面進(jìn)行紋理操作，從而使石墨烯的吸光能力增加90%，未來有望應(yīng)用于“智能壁紙”等物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。[詳情]

盤點(diǎn)近來我國已被驗(yàn)證的重大創(chuàng)新科技

病毒定向清除腫瘤、尿液提煉干細(xì)胞、硬度超金剛石新材料、智能機(jī)器虹膜識別……這些正在或已經(jīng)被科學(xué)驗(yàn)證的創(chuàng)新技術(shù)，可能會成為我國未來并跑、領(lǐng)跑世界的先進(jìn)科技。[詳情]

產(chǎn)能過剩隱憂凸顯 動力鋰電池行業(yè)洗牌加速

受益于新能源汽車市場爆發(fā)，動力鋰電池上市公司2015年均賺得盆滿缽滿。不過，從今年一季度開始，業(yè)績分化開始顯現(xiàn)，行業(yè)龍頭優(yōu)勢凸顯。[詳情]

新能源汽車站上風(fēng)口 產(chǎn)業(yè)鏈有望維持高景氣

隨著上市公司業(yè)績快報(bào)全部披露完畢，此后2015年年報(bào)披露將加快，同時2016年一季度業(yè)績預(yù)告也陸續(xù)出爐。[詳情]

無線充電技術(shù)已有儲備 正在市場推廣

美國硅谷科技公司在普及高科技概念方面確有一手。通過自身的用戶基礎(chǔ)，帶動產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)動，進(jìn)而推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展，特斯拉和蘋果等國際巨頭起著重要作用。[詳情]

天津“太陽能”小學(xué)溫暖過首冬 (圖)

“太陽能建筑供暖與制冷系統(tǒng)”被引入天津市一小學(xué)學(xué)校，使1000多名師生告別了傳統(tǒng)暖氣片取暖的時代，整個教學(xué)樓能根據(jù)天氣變化自調(diào)“體溫”，就像一臺自動“冷暖空調(diào)”。 [詳情]

牽引級超級電容能：新能源汽車電池回收難題“終結(jié)者”

中上汽車董事長謝镕安表示，新能源汽車除了電池之外，還有一種牽引級超級電容可以作為車載動力，超級電容采用活性碳作為原材料，相對于動力電池而言，更加環(huán)保。一是不含任何重金屬，即使廢棄，對環(huán)境也沒有任何污染;二是壽命長，回收容易，連續(xù)使用100萬公里后。 [詳情]