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汽輪機葉片的汽道型線屬于復雜三維型面，需對其進行數控加工。 在粗加工程序中，空行程刀軌多，精加工后葉冠錐面處拋光量過大:精加工程序刀軌過于繁密，且時間較長，雖能達到較高的精度，但生產費用過高。[詳情]
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控制軟件是為完成特定CNC(或MNC)系統各項功能所編制的專用軟件，又稱為系統軟件(或系統程序)。由于CNC(或MNC)系統的功能設置與控制方案各不相同，各種系統軟件在結構和規模上差別很大。[詳情]
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目前，根據坐標軸的配置，五軸加工中心基本上可分為兩種結構型式。一種是，三個直線軸(X/Y/Z)用于刀具運動和兩個附加旋轉軸(A和C)用于工件的回轉和擺動的結構型式。[詳情]
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在數控系統中，CNC和PLC在邏輯上是相互獨立的功能單元。其信息交換是以PLC為中心，在CNC、PLC和數控機床之間進行信息傳遞。[詳情]
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多點定位測試儀數控系統技術開發。[詳情]
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以CATIA V5為平臺，對以蝦仁為代表的自由曲面散亂點云數據，采用"控制點調面”的方法完成了曲面重構，并對其構建步驟進行了詳盡的描述，進而提出這一曲面精準重構方法的應用技巧。 [詳情]
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在對航空復雜模鍛零件的典型結構進行工藝分析的基礎上，通過加工方案論證，全面闡述了采用高效加工的實施過程，從而探索出一條適合航空復雜模鍛件的高效加工方法。這也為今后類似復雜模鍛件的加工提供了參考。[詳情]
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水輪機轉輪葉片是水輪機關鍵部件，其制造精度對機組的效率等水力性能有直接的影響，型面加工精度高，使水輪機出力效率提高一個百分點，都將帶來長遠和巨大的效益。[詳情]
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對虛擬CNC齒輪測量中心機械部分進行了整體建模，并應用SolidWorks軟件對虛擬CNC齒輪測量中心各部分進行了設計和整合，最終完成了虛擬CNC齒輪測量中心的整體建模，并證明了其有效性。 [詳情]
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整體葉輪作為發動機的關鍵部件，對發動機的性能影響很大，它的加工成為提高發動機性能的一個關鍵環節。但是由于整體葉輪結構的復雜性，其數控加工技術一直是制造行業的難點。以典型的CAD/CAM軟件——NX，合理安排加工工藝，使用NX軟件進行了加工軌跡生成和仿真驗證。證明該整體葉輪數控加工方案及程序的可行性。 [詳情]
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用友PLM在重慶北奔汽車有限公司實施幫助企業充分暴露管理中的缺陷，同時促進了管理的不斷完善，基礎工作規范化、精細化、制度化，使企業的管理流程更合理更順暢。 [詳情]
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復合加工作為機械加工的發展方向之一，也是數控設備發展的一個主要方向。在多種復合加工的領域上，車銑復合加工是目前發展最完善的一個領域。[詳情]
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數控車床加工，輔以特殊刀具及心軸夾具，控制好關鍵點，使得柴油機飛輪油封密封環加工順利，加工效率高，工件外表美觀，質量保證可靠。 [詳情]
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如何讓工業設備連上互聯網，讓我們無論身處何地，打開電腦網頁或者隨身的手機實時了解到我們設備的運行狀況以及歷史記錄呢？我們通過EMCP設備管理云平臺+智能GPRS網關即可解決這個問題。 [詳情]
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理想的加工程序不僅應保證加工出符合圖樣的合格工件，同時應能使數控機床的功能得到合理的應用和充分的發揮。[詳情]
