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ABB誠邀全球兒童為 “世界電動(dòng)汽車日” 設(shè)計(jì)全球首個(gè)電動(dòng)汽車專屬表情

ABB聯(lián)合Green TV發(fā)起 “EVmoji” 電動(dòng)汽車專屬表情設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)賽，面向全世界6-16歲的兒童——這些未來的電動(dòng)汽車駕駛員們，讓其充分發(fā)揮無限創(chuàng)意和豐富的想象力，創(chuàng)作出全球首個(gè)電動(dòng)汽車表情符號(hào)，暢想電氣化交通的未來。[詳情]

挑戰(zhàn)極限，ABB Formula E倫敦賽首次開啟室內(nèi)外賽道！

ABB Formula E 倫敦站開啟歷史上首個(gè)半室內(nèi)賽道布局。24位車手飛馳于泰晤士河畔，穿梭于ExCel國際會(huì)展中心內(nèi)，為觀眾帶來全新視覺盛宴。[詳情]

新能源車產(chǎn)能擴(kuò)建項(xiàng)目一期投產(chǎn)，廣汽豐田再添發(fā)展新引擎

2021年7月25日，廣汽豐田新能源車產(chǎn)能擴(kuò)建項(xiàng)目一期在廣州市南沙區(qū)正式投產(chǎn)，預(yù)計(jì)釋放產(chǎn)能20萬臺(tái)／年，助力廣汽豐田進(jìn)一步完善產(chǎn)能布局，成為其高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展征程上的又一重要里程碑。[詳情]

日立將在2022年前在中日美三國建三家零部件工廠

日立將于明年年底前在日本、美國和中國建立新的電動(dòng)汽車零部件工廠，以將總產(chǎn)能擴(kuò)大約6倍，并加強(qiáng)其作為電動(dòng)車關(guān)鍵零部件主要供應(yīng)商的地位。[詳情]

華為公開智能汽車控制相關(guān)專利：可根據(jù)識(shí)別的信號(hào)標(biāo)識(shí)控制車輛行駛

華為技術(shù)有限公司 7 月 23 日公開了一項(xiàng)名為“智能汽車的控制方法、裝置及相關(guān)設(shè)備”的專利，專利公開號(hào)為 CN113160590A。華為公開智能汽車控制相關(guān)專利：可根據(jù)識(shí)別的信號(hào)標(biāo)識(shí)控制車輛行駛[詳情]

梅賽德斯-奔馳為實(shí)現(xiàn)全面純電動(dòng)充分準(zhǔn)備

梅賽德斯－奔馳將在條件允許的市場，為2030年前實(shí)現(xiàn)全面純電動(dòng)充分準(zhǔn)備。在由“電動(dòng)為先”向“全面電動(dòng)”的轉(zhuǎn)型中，梅賽德斯－奔馳這一全球領(lǐng)先的豪華汽車公司正加速邁向零排放及軟件驅(qū)動(dòng)的未來。[詳情]

華為自動(dòng)駕駛相關(guān)專利盤點(diǎn)

?近期，華為公開了多項(xiàng)自動(dòng)駕駛相關(guān)專利。[詳情]

鴻海與日本電產(chǎn)成立合資公司，生產(chǎn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)

鴻海今日宣布，與旗下鴻華先進(jìn)科技及日本電產(chǎn)株式會(huì)社（Nidec），商議于中國臺(tái)灣成立合資公司事宜。[詳情]

沃爾沃汽車收購吉利在中國合資企業(yè)股權(quán)

7月21日，沃爾沃汽車官方宣布，已與其母公司吉利控股集團(tuán)簽署了一項(xiàng)協(xié)議，將收購吉利控股在中國合資企業(yè)中的股份，目的是獲得其在中國的汽車制造廠和銷售業(yè)務(wù)的全部所有權(quán)。[詳情]

大力進(jìn)軍電動(dòng)車市場之際，缺芯難題或?qū)⒊蔀榇髂防盏慕O腳石

德國汽車制造商戴姆勒表示，旗下梅賽德斯－奔馳上半年帶來的營收增長可能將被全球芯片短缺帶來的負(fù)面影響所抵消，這家豪華汽車制造商預(yù)計(jì)，全球芯片短缺將給下半年業(yè)績帶來非常不利的影響。[詳情]

大眾確認(rèn)將在西班牙建設(shè)電池超級(jí)工廠

大眾汽車集團(tuán)打算將西班牙作為其全球電氣化計(jì)劃的戰(zhàn)略支柱。大眾汽車集團(tuán)和SEAT S．A．將和西班牙政府合作，將該國轉(zhuǎn)變?yōu)轭I(lǐng)先的電動(dòng)汽車樞紐，并將申請(qǐng)參與經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略項(xiàng)目（PERTE）。[詳情]

電裝部署西門子軟件組合，推動(dòng)汽車產(chǎn)品設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型

世界知名汽車零部件生產(chǎn)廠商電裝（DENSO Corporation）采用西門子的軟件解決方案構(gòu)建其下一代基于模型開發(fā)（MBD）的技術(shù)基礎(chǔ)。通過基于模型的仿真，電裝能夠在流程早期及構(gòu)建物理模型之前解決現(xiàn)有問題，并探索更多的設(shè)計(jì)可能性。新流程有望減少產(chǎn)品開發(fā)所需時(shí)間，降低成本，提高設(shè)計(jì)質(zhì)量，增強(qiáng)企業(yè)競爭力。[詳情]

華為公開智能車專利，有效去除重復(fù)障礙物

據(jù)企查查官網(wǎng)顯示，華為技術(shù)有限公司于7月2日公開“軌跡規(guī)劃的方法、裝置、控制器和智能車”專利，公開號(hào)為 CN113064415A。[詳情]

上汽董事長拒絕華為自動(dòng)駕駛方案：不能接受！

2021年上海車展前夕，華為自動(dòng)駕駛解決方案一炮而紅，搭載華為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)ADS的北汽極狐阿爾法S華為HI版車型在實(shí)際路測中表現(xiàn)出了令人驚嘆的自動(dòng)駕駛能力，隨后在資本市場，整個(gè)自動(dòng)駕駛版塊迎來了一波高漲。[詳情]

華為公開“車頂調(diào)節(jié)系統(tǒng)”相關(guān)專利，可降低風(fēng)阻或增大車艙空間

企查查APP顯示，6月29日，華為技術(shù)有限公司公開“車頂調(diào)節(jié)系統(tǒng)、車體、車輛、車頂?shù)恼{(diào)節(jié)方法及裝置”專利，公開號(hào)為CN113043819A。[詳情]