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保時捷3D打印全桶式座椅將2021年投產，應用在911和718車型
2020年3月，保時捷表示，從2020年5月開始，將在歐洲賽場上測試40套3D打印座椅原件，同時把反饋意見納入公路量產版座椅的設計中。[詳情]
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蔚來汽車2019年凈虧損112.96億元 同比增長17.19%
3月18日晚，電動車制造商蔚來汽車發布了2019年第四季度及全年業績報告。蔚來2019年實現營收78.25億元，同比（較上年同期）上漲58%，凈虧損112.96億元，較上年同期增長17.19%，全年毛利率為-15.3%。[詳情]
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日前，日本電子巨頭夏普對美國電動汽車制造商特斯拉提起訴訟，稱其安裝在Model S、Model 3和Model X上的車載通信設備侵犯了夏普的專利。前不久，夏普還對電視制造商Vizio和智能手機制造商Oppo提起訴訟，指控它們侵犯專利權。[詳情]
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日前，寶馬集團在2020財報線上新聞發布會上確認下一代7系將配備四種動力總成，包括汽油、柴油、插電式混動以及全電動，而未來性能最強悍的版本將屬于純電動版。[詳情]
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3月18晚間，蔚來汽車發布了2019年第四季度和全年業績報告。[詳情]
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車輛的復雜性和處理海量數據的能力急劇上升，使這些高級功能的實現成為可能。[詳情]
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TI Jacinto 7處理器平臺推動新一代高級駕駛輔助系統
自動停車、自動緊急制動、自適應巡航控制，這些曾經專供豪華汽車使用的駕駛輔助功能現在主流的汽車上得到了擴展應用，為駕駛員的日常，提供更高級別的自動駕駛和高級駕駛員輔助系統（ADAS）。[詳情]
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3月7日，一汽奔騰T77 PRO正式上市，本次上市新車共推出6款車型供消費者選擇，售價區間為10．58－13．88萬元。[詳情]
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過去的兩年，中國車市承壓下行，給身居其中的汽車企業帶來不小的壓力。在逆勢中，廣汽本田多款產品持續發力，體系實力穩健，不僅實現累計超700萬用戶的扎實基盤，更成為汽車行業中少數實現正增長的品牌。[詳情]
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長城汽車下調2020年銷量及利潤考核目標 凈利潤減少6.5億元
受春節假期提前及疫情的影響，步入2020年以來，國內的汽車行業遭到了巨大的沖擊。[詳情]
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隨著新冠疫情持續，繼菲亞特克萊斯勒汽車（FCA）上周暫停工廠生產作業后，法拉利汽車宣布直到3月27日為止，將暫時停止兩家工廠運營。蘭博基尼汽車也宣布停止意大利生產作業線，預計3月25日后恢復生產。[詳情]
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長沙出臺汽車促銷政策：購買本市廠商車輛 可獲裸車價3%補貼/至高3千元
受春節假期提前及疫情的雙重影響，國內的汽車行業遭受了巨大的沖擊。[詳情]
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在電動車推廣的過程中，中國無疑是最早行動的一個。經過數年間的政策扶持與推廣補貼的培育，國內的電動汽車行業，取得了巨大的發展與進步，并成為全球最大的電動汽車消費市場。[詳情]
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提振中國汽車市場，生產消費兩手抓。[詳情]
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