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成都新能源車推廣福利不斷 臨停或給優(yōu)惠

鼓勵(lì)科技成果轉(zhuǎn)化“接地氣”，成都再推“大手筆”激勵(lì)政策，允許轉(zhuǎn)化收益的70%以上用于獎(jiǎng)勵(lì)研發(fā)人和直接貢獻(xiàn)人。12月21日，成都市委十二屆六次全會(huì)系列新聞發(fā)布會(huì)舉行，成都市科技局總工程師李良鈺，成都市經(jīng)信委副主任冷知用發(fā)布了成都市創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)和產(chǎn)業(yè)升級(jí)的相關(guān)內(nèi)容。同時(shí)，對(duì)市民關(guān)心的新能源汽車購買及使用的相關(guān)利好政策作出回應(yīng)。[詳情]

許昌布“好棋子” 成功啟動(dòng)“綠”引擎

自己買車不僅能為城市減排作貢獻(xiàn)，還能拿到財(cái)政補(bǔ)貼，這樣的好事兒吸引了不少許昌市民走向電動(dòng)汽車市場(chǎng)。[詳情]

蘇州金龍“綠管家”推動(dòng)新能源車市場(chǎng)化

2015年1月30日，蘇州金龍海格客車在蘇州正式發(fā)布海格“綠管家”純電動(dòng)無憂解決方案，站在客戶角度，先深耕市場(chǎng)需求，再獲得市場(chǎng)認(rèn)可。以“購車無憂、運(yùn)營無憂、服務(wù)無憂”全方位解決純電動(dòng)客車市場(chǎng)化應(yīng)用過程中的諸多問題，在2015年5月11日舉行的2015北京國際道路運(yùn)輸、城市公交車輛及零部件展覽會(huì)上，海格客車對(duì)“綠管家”進(jìn)行升級(jí)，發(fā)布“綠管家”新能源客車無憂解決方案。[詳情]

中央新能源車“紅包”領(lǐng)取條件 量要達(dá)標(biāo)

記者從財(cái)政部獲悉：財(cái)政部、科技部、工信部、國家發(fā)展改革委、國家能源局五部門日前發(fā)布《關(guān)于“十三五”新能源汽車充電設(shè)施獎(jiǎng)勵(lì)政策及加強(qiáng)新能源汽車推廣應(yīng)用的通知（征求意見稿）》，就加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，培育新能源汽車服務(wù)和應(yīng)用環(huán)境公開征求意見。[詳情]

強(qiáng)勢(shì)抗霾武器 新能源公交獲政府支持

2015年12月份以來，霧霾多次襲擾華北地區(qū)，北京市首次啟動(dòng)霧霾紅色預(yù)警，實(shí)行汽車單雙號(hào)限行。環(huán)境保護(hù)部及北京市有關(guān)部門發(fā)布的相關(guān)報(bào)告表明，汽車尾氣是影響北京市空氣質(zhì)量的主因之一。[詳情]

回報(bào)周期長 光伏產(chǎn)業(yè)面臨成本壓力

今年以來，光伏行業(yè)持續(xù)回暖。截至11月底，安徽省光伏發(fā)電累計(jì)裝機(jī)規(guī)模75萬千瓦。其中，新增裝機(jī)規(guī)模25萬千瓦。1月至11月光伏累計(jì)發(fā)電量約3.6億千瓦時(shí)，同比增加428%。[詳情]

新材料之王石墨烯 “黑金”就是“吸睛”

石墨烯作為當(dāng)代新材料之王，有科學(xué)家預(yù)言它將在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展中掀起一場(chǎng)深刻的產(chǎn)業(yè)革命。2015年，國內(nèi)外陸續(xù)掀起石墨烯研究與開發(fā)熱潮，并取得眾多科技成果，整個(gè)行業(yè)欣欣向榮，我國也十分重視這一產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。[詳情]

2015清潔能源行業(yè)報(bào)告 邁向新主流

德勤發(fā)布《2015清潔能源行業(yè)報(bào)告：邁向新主流》。根據(jù)這份報(bào)告，從全球投資領(lǐng)域來看，對(duì)光伏發(fā)電的投資最多，高于對(duì)其他所有可再生能源的投資總額；風(fēng)電居第二。就國家而言，中國對(duì)清潔能源領(lǐng)域的投資領(lǐng)先全球；其中，在光伏發(fā)電和風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域，中國已成了全球最大的投資者。[詳情]

央行39號(hào)文“跨界”力挺新能源 全面支持綠色產(chǎn)業(yè)

12月22日，由中國人民銀行發(fā)布2015年第39號(hào)公告(以下簡(jiǎn)稱“39號(hào)文”)，“跨界”力挺新能源領(lǐng)域，引發(fā)高度關(guān)注。央行39號(hào)文詳細(xì)列出支持標(biāo)準(zhǔn)，將全面支持綠色產(chǎn)業(yè)。[詳情]

2015年影響中國汽車行業(yè)的十大事件盤點(diǎn)

回望2015年的汽車行業(yè)可謂花樣繁多，在一件又一件的突發(fā)和預(yù)料中要發(fā)生的事件中轟轟烈烈卻又悄無聲息的走到了最后一周。在這個(gè)總結(jié)上一年展望新一年的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，我們也不免俗，來總結(jié)一下這一年發(fā)生的“大事件”。[詳情]

能源互聯(lián)大潮：光伏產(chǎn)業(yè)如何對(duì)接“互聯(lián)網(wǎng)+”

從18年前白手起家，到如今陽光電源已經(jīng)是亞洲最大的光伏系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商，曹老師經(jīng)歷過光伏產(chǎn)業(yè)大起大落的日子，也曾眼看著業(yè)內(nèi)大佬級(jí)企業(yè)轟然倒地，他帶領(lǐng)陽光電源一路走過，踏平坎坷成大道，如今又在互聯(lián)網(wǎng)的大潮中，斗罷艱險(xiǎn)再出發(fā)。[詳情]

新能源汽車的藍(lán)海——工業(yè)4.0之集成

相比之下，中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)試圖進(jìn)軍的智能導(dǎo)航、故障解讀、耗油提醒、全車體檢功能，完全是天地之差，因?yàn)檫@些功能對(duì)于司機(jī)而言沒有本質(zhì)性的價(jià)值提升，相對(duì)于技術(shù)而言，也是現(xiàn)有技術(shù)的搬家而已，而對(duì)于汽車產(chǎn)業(yè)，更不存在質(zhì)的升華境界。[詳情]

霧霾何時(shí)走 新能源產(chǎn)業(yè)大軍殺到

節(jié)能減排是21世紀(jì)的主題曲，新能源產(chǎn)業(yè)順應(yīng)時(shí)代發(fā)展趨勢(shì)，在世界各國得以推廣，看似是突兀的崛起實(shí)則是必然事件。[詳情]

阿爾特明年2月登陸新三板 高調(diào)涉足新能源汽車

阿爾特汽車技術(shù)股份有限公司近日宣布，將于明年2月在新三板掛牌，融資金額為2億元。在申請(qǐng)新三板的同時(shí)，登陸主板的準(zhǔn)備也已經(jīng)全面展開。[詳情]

“巴黎協(xié)定”敲定 新能源將更有錢景

巴黎氣候變化大會(huì)通過的全球氣候變化新協(xié)定為控制全球氣溫和溫室氣體排放設(shè)定一系列目標(biāo)。不少環(huán)保組織、科研人員和政商界人士認(rèn)為，這些“雄心勃勃”的目標(biāo)將推動(dòng)世界轉(zhuǎn)向更為清潔的新能源。 [詳情]